Die verarbeitende Industrie ist in China mit einem Anteil von knapp 40 Prozent am BIP und 215 Mio. Besch\u00e4ftigten im Vergleich etwa zu europ\u00e4ischen Volkswirtschaften stark ausgepr\u00e4gt. Rund 52 Prozent der Bruttowertsch\u00f6pfung entfallen auf den Dienstleistungssektor. Die Landwirtschaft tr\u00e4gt rund 7 Prozent zum BIP bei.<\/p>\n
Die St\u00e4rke Chinas als Produktionsstandort resultierte in der Vergangenheit vor allem aus den vergleichsweise niedrigen L\u00f6hnen. Durch den starken Anstieg der L\u00f6hne und Geh\u00e4lter hat sich dieser Vorteil in den letzten Jahren verringert, so dass China schon lange nicht mehr als Niedriglohnland bezeichnet werden kann. Heute sind es das fortgeschrittene Produktions-Know-how und das Supply-Chain-Management, die die St\u00e4rke der chinesischen Wirtschaft ausmachen.<\/p>\n
Mit dem Masterplan Made in China 2025<\/em> versucht China seit 2015, Schl\u00fcsselindustrien zu f\u00f6rdern, um dort Weltmarktf\u00fchrer und technologisch unabh\u00e4ngig vom Ausland zu werden. Staatliche und private Unternehmen sollen sich von traditionellen Industrien, wie z. B. Maschinenbau oder Luftfahrt, st\u00e4rker auf neue Technologien ausrichten. China hat bereits \u00fcber 500 Industrieparks, in denen Smart Factoring zu Hause ist. Big Data, Cloud Computing und Green Manufacturing stehen an.<\/p>\n China ist der weltweit gr\u00f6\u00dfte Produktionsstandort und exportiert in die ganze Welt. Im Jahr 2023 hatte der Export von Waren aus China einen Wert von rund 3.400 Mrd. US-Dollar. Bei Elektrobatterien hat China einen Weltmarktanteil von \u00fcber 50 Prozent. Die Einf\u00fchrung verbindlicher Produktionsquoten f\u00fcr Elektroautos hat zu einem starken Anstieg der Verkaufszahlen gef\u00fchrt und China zum Weltmarktf\u00fchrer bei Elektroautos gemacht. Inzwischen m\u00fcssen alle Automobilhersteller in China, sowohl chinesische als auch ausl\u00e4ndische, einen festgelegten Anteil ihrer Gesamtproduktion als Elektrofahrzeuge herstellen.<\/p>\n Deutschland importiert deutlich mehr aus China als es nach China exportiert. Die Handelsbilanz mit China ist daher negativ. Aus China importiert Deutschland haupts\u00e4chlich Smartphones, elektrische Maschinen und Computer. Exporte von Deutschland nach China sind vor allem Kraftwagen und Kraftwagenteile. Die deutschen Importe aus China beliefen sich 2023 auf rund 157 Mrd. Euro.<\/p>\n Im Jahr 2024 wird die chinesische Wirtschaft voraussichtlich um rund 4,7 Prozent wachsen \u2013 ein R\u00fcckgang gegen\u00fcber den 5,2 Prozent im Jahr 2023.<\/p>\n Die chinesische Regierung will den Konsum ankurbeln und die Auslandsinvestitionen Chinas f\u00f6rdern, die trotz geopolitischer Spannungen und wirtschaftlicher Unsicherheit auf hohem Niveau bleiben. Auf der anderen Seite wird der private Konsum und damit die wirtschaftliche Erholung nach der Pandemie weiterhin durch die anhaltende Konjunkturschw\u00e4che gebremst.<\/p>\n Insbesondere das zunehmend zur\u00fcckhaltende Konsumverhalten der chinesischen Haushalte tr\u00e4gt ma\u00dfgeblich zur aktuellen Konjunkturschw\u00e4che bei. Immer mehr Chinesinnen und Chinesen sehen sich gezwungen, gr\u00f6\u00dfere Einkommensanteile zu sparen. Dies f\u00fchrt zu r\u00fcckl\u00e4ufigen Konsum- und Preisentwicklungen und birgt die Gefahr einer Deflationsspirale.<\/p>\n Die Regierung setzt auf Anreize f\u00fcr den Kauf von Elektroautos, den Besuch von Kultur- und Sportveranstaltungen, Dienstleistungen und Gesundheitsvorsorge, um den privaten Konsum anzukurbeln. Generell zeichnet sich im Bereich des privaten Konsums ein klarer Trend hin zum Online-Handel ab.<\/p>\n Der chinesische Au\u00dfenhandel ist seit l\u00e4ngerem r\u00fcckl\u00e4ufig. So sind die weltweiten Importe bereits seit 2023 in jedem Monat im Jahresvergleich stark zur\u00fcckgegangen. Seit April sinken im Jahresvergleich auch die Exporte. Der R\u00fcckgang der Au\u00dfenhandelszahlen macht sich auch in der Handelsbilanz Chinas mit der EU bemerkbar, dennoch bleibt die EU nach wie vor der wichtigste Handelspartner Chinas und China nach wie vor der wichtigste Handelspartner der EU.<\/p>\n Vor dem Hintergrund einer sich abschw\u00e4chenden Weltkonjunktur will China k\u00fcnftig seine Abh\u00e4ngigkeit vom internationalen Handel reduzieren. Dazu soll verst\u00e4rkt im Inland produziert, verteilt und konsumiert werden und die Forschung in Schl\u00fcsseltechnologien wie K\u00fcnstliche Intelligenz, Quanteninformatik, Halbleitertechnologie, Gen- und Biotechnologie sowie Weltraumtechnologie vorangetrieben werden. In diesen Technologien will China k\u00fcnftig weltweit f\u00fchrend sein und strebt langfristig eine hohe Technologieautarkie an.<\/p>\n Auch bei der Klimaneutralit\u00e4t hat China gro\u00dfe Ziele. Bis 2060 soll das Land klimaneutral sein, dennoch wird wieder verst\u00e4rkt in den Ausbau von Kohlekraftwerken investiert, um Stromengp\u00e4sse durch Hitzewellen und Niedrigwasser zu vermeiden. Bisher deckt Kohle rund 60 Prozent des chinesischen Strombedarfs. Allerdings wird auch massiv investiert, um erneuerbare Energien auszubauen, deren Anteil sukzessive erh\u00f6ht werden soll.<\/p>\n Das moderne Standardchinesisch<\/a> (Hochchinesisch) ist die Amtssprache in China und wird von den meisten Chinesinnen und Chinesen als Muttersprache gesprochen. Die Hochsprache basiert auf einem Dialekt des Mandarin und wird auch in Hongkong, Macau, Taiwan und Singapur gesprochen. Insgesamt wird Mandarin von ca. 900 Millionen Menschen gesprochen, das sind ca. 70 Prozent der chinesischen Bev\u00f6lkerung, und ist damit die meistgesprochene Sprache der Welt.<\/p>\n Da die Mehrheit der chinesischen Bev\u00f6lkerung nur \u00fcber m\u00e4\u00dfige Englischkenntnisse verf\u00fcgt, ist eine \u00dcbersetzung ins Chinesische f\u00fcr die Expansion nach China unerl\u00e4sslich. Dies betrifft sowohl Handb\u00fccher, Bedienungsanleitungen, Konformit\u00e4tsbescheinigungen etc., die vor der Einf\u00fchrung auf dem chinesischen Markt technisch korrekt und leicht verst\u00e4ndlich in die Landessprache \u00fcbersetzt werden m\u00fcssen, als auch Werbetexte, die sich direkt an das Zielpublikum, den Kunden, richten und nicht nur Information, sondern auch Kaufanreiz sein sollen. Dieses Ziel l\u00e4sst sich am besten mit einer freien, kreativen \u00dcbersetzung erreichen, die auch m\u00f6gliche kulturelle Unterschiede und Besonderheiten ber\u00fccksichtigt. Da die Sprachbarriere besonders hoch ist, sind Unternehmen gut beraten, auf spezialisierte Fach\u00fcbersetzerinnen und Fach\u00fcbersetzer zur\u00fcckzugreifen, die auch komplexe Fachtexte sicher in die Zielsprache \u00fcbertragen k\u00f6nnen.<\/p>\n China unterscheidet zwischen verbotenen, beschr\u00e4nkten und erlaubten Waren. F\u00fcr erlaubte Waren ist bis auf wenige Ausnahmen keine Importlizenz erforderlich. F\u00fcr bestimmte Waren, wie z. B. Rohstoffe, Agrarprodukte, Maschinen und Elektrotechnik, ist eine so genannte \u201eautomatische Importlizenz\u201c erforderlich, die in der Regel ohne Probleme erteilt wird.<\/p>\n Viele Produkte \u2013 unabh\u00e4ngig davon, ob sie aus dem Ausland importiert oder vor Ort hergestellt werden \u2013 m\u00fcssen, um in China auf den Markt gebracht werden zu k\u00f6nnen, \u00fcber die notwendigen Zertifizierungen und Zulassungen verf\u00fcgen. Dies ist insbesondere der Fall bei bestimmten technischen G\u00fctern sowie bei sensiblen Produkten wie Lebensmitteln, Arzneimitteln und Kosmetika. Dabei ist zu beachten, dass die chinesischen Vorschriften in vielen Bereichen von internationalen Standards abweichen und h\u00e4ufig ge\u00e4ndert werden.<\/p>\n In China gelten zwei Zolls\u00e4tze: der Pr\u00e4ferenzzollsatz und der allgemeine Zollsatz. Der Pr\u00e4ferenzzollsatz gilt f\u00fcr Waren aus Mitgliedstaaten der Welthandelsorganisation und der Europ\u00e4ischen Union. F\u00fcr Waren, die nur vor\u00fcbergehend eingef\u00fchrt werden sollen, besteht zudem die M\u00f6glichkeit, einen Antrag auf vor\u00fcbergehende Einfuhr zu stellen. In bestimmten F\u00e4llen ist auch eine zollfreie Einfuhr m\u00f6glich.<\/p>\n China ist der weltweit gr\u00f6\u00dfte Produktionsstandort und exportiert in die ganze Welt. Produktions-Know-how und Supply-Chain-Management machen in traditionellen Schl\u00fcsselindustrien wie Maschinenbau und Luftfahrt die St\u00e4rke der chinesischen Wirtschaft aus. Hier hat sich die chinesische F\u00fchrung viel vorgenommen: Langfristig und weltweit f\u00fchrend und technologisch unabh\u00e4ngig soll China in diesen Bereichen und dar\u00fcber hinaus werden, Stichwort Made in China 2025<\/em>. Mit milliardenschweren staatlichen Subventionen, die von ausl\u00e4ndischen Wettbewerbern, die den Wirtschaftsriesen als Systemkonkurrenten sehen, heftig kritisiert werden, f\u00f6rdert China staatliche und private Unternehmen, damit sie sich neuen Technologien zuwenden: KI, Smart Factoring, Big Data, Cloud Computing und so weiter. Auch bei der Klimaneutralit\u00e4t hat China gro\u00dfe Ziele, setzt diese aber weniger konsequent um. Hitzewellen und Niedrigwasser veranlassen Peking, das Ziel der Klimaneutralit\u00e4t bis 2060 auf Eis zu legen und wieder verst\u00e4rkt in den Ausbau von Kohlekraftwerken zu investieren. Kurzfristig ist die Regierung mit der Konsumzur\u00fcckhaltung der Bev\u00f6lkerung besch\u00e4ftigt und versucht, durch Anreize den privaten Konsum anzukurbeln, um eine Deflationsspirale aus r\u00fcckl\u00e4ufigem Konsum und sinkenden Preisen zu verhindern.<\/p>\n Wir erkl\u00e4ren, wie Internationalisierung funktioniert, geben Tipps zu \u00dcbersetzungsprojekten und erl\u00e4utern Technologien und Prozesse. Au\u00dferdem berichten wir \u00fcber aktuelle E-Commerce-Entwicklungen und befassen uns mit Themen rund um Sprache.<\/em><\/p>\r\n \u00a0<\/p>\r\n Bitte beachten Sie: Auch wenn wir in unseren Beitr\u00e4gen gelegentlich Rechtsthemen ansprechen, stellen diese keine Rechtsberatung<\/strong> dar und k\u00f6nnen eine solche auch nicht ersetzen. Wenn Sie konkrete Fragen haben, lassen Sie sich bitte von einem Anwalt beraten.<\/em><\/span><\/p>\r\n\r\nAktuelle Wirtschaftslage: Konjunkturschw\u00e4che bremst den Konsum, EU trotz sinkender Au\u00dfenhandelszahlen weiterhin wichtigster Handelspartner<\/h2>\n
Entwicklungen: Zukunftstechnologien als neues Wirtschaftsmodell, Energiesicherheit vs. Klimaneutralit\u00e4t<\/h2>\n
Internationalisierung<\/h2>\n
Gesetzliche Rahmenbedingungen: Import- und Zollbestimmungen, Handelsabkommen<\/h2>\n
Fazit<\/h2>\n
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\nQuellen<\/h2>\n
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Weiterf\u00fchrende Links<\/h2>\n
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\r\n![\"autor_eurotext_100\"](\"\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/06\/autor_eurotext_100.jpg\")
Autor:<\/span> Eurotext Redaktion<\/h2>\r\n